Кафедра «Транспортные технологии» была основана в 2006 году.

Кафедра успешно ведет профильную подготовку специалистов в области проектирования транспортно-технологических систем с использованием современных информационных технологий в управлении перевозками. Основная задача таких специалистов – обеспечение нормального, юридически обоснованного, эффективного и безвредного для окружающей среды продвижения потока материалов и пассажиров из пункта отправления в пункты назначения.

Подготовка осуществляется в соответствии со следующими образовательно-квалификационным уровнем:

Объектами профессиональной деятельности инженера-технолога по специальности 6.070101 «Транспортные технологии на морском транспорте» являются: судоходные компании, портовые терминалы, брокерские, агентские, стивидорные, шипчандлерские компании, отделы промышленных предприятий, занимающиеся внутренними и экспортно-импортными перевозками грузов, компании, специализирующиеся в областях закупок и продаж судов и судового и портового оборудования, а также морских и речных туристических фирм.

Инженер-технолог в соответствии с фундаментальной и специальной подготовкой может выполнять следующие виды профессиональной деятельности:

• организационно-управленческая;
• коммерческая и маркентинговая;
• организационно-технологическая;
• проектная и исследовательская.

Выпускник должен:

• владеть английским языком в степени, позволяющей вести деловую переписку и переговоры с иностранными партнерами;
• уметь работать с персональным компьютером в качестве пользователя, владеть основами программирования;
• знать свойства груза, их транспортно-технологические характеристики, методы защиты груза от порчи и повреждения, способы обеспечения сохранности при перевозке и хранении, свойства опасных грузов и методы защиты людей и окружающей среды от их вредного воздействия;
• представлять основы проектирования портов, эксплуатации причалов и других гидротехнических сооружений.

Выпускник должен знать:

• типы транспортных судов, их конструктивные особенности и сферу эксплуатации;
• основные виды портового перегрузочного оборудования, их назначение, сферу использования, особенности эксплуатации и ремонта;
• технологию транспортных процессов, уметь организовать экономически эффективную и безопасную транспортировку всех видов груза водным транспортом;
• экономические категории и показатели, уметь оценить технические средства водного транспорта и транспортные технологические процессы с точки зрения экономических критериев;
• учет и анализ результатов хозяйственной деятельности предприятия;
• коммерческие операции, связанные с водными перевозками, в том числе и внешнеторгового характера;
• ценообразование, претензионную практику и коммерческий документооборот;
• коньюктуру фрахтового рынка, ведение фрахтовых операций;
• основы организации и техники внешней торговли;
• основы управления трудовыми коллективами, организации и использования автоматизированных методов обработки информации и управления морским транспортом;
• структуры управления судоходными компаниями, портовыми терминалами, агентствами, экспедиторскими, брокерскими и другими фирмами, связанными с водным транспортом;
• мультимодальные транспортные системы и организацию сквозного транспортного процесса "от двери" отправителя "до двери" получателя.

Выпускник должен иметь опыт:

• построения изображений технических изделий, оформления чертежей и схем, составления спецификаций;
• работы с проектно-конструкторской и технологической документацией, технической и экономической литературой, научно-техническими отчетами, справочниками и другими информационными материалами;
• анализа и оценки степени экологической опасности и опасности производственной деятельности человека на стадиях исследования, проектирования, производства и эксплуатации технических объектов;
• составления карго-плана (грузовой план судна);
• разработки технико-эксплутационного задания на проектирование судна;
• использования прикладных программ, связанных с управлением водным транспортом;
• использования отечественных нормативных актов и международных конвенций в части административного, гражданского, трудового, внутреннего водного и морского права;
• выполнения экономических обоснований, финансовых, кредитных и бухгалтерских расчетов;
• размещения грузов на судах и расчета остойчивости, дифферента и продольной прочности судна;
• размещения грузов в складах и на причала, расчета допустимых нагрузок на причалы, инженерных расчетов, связанных с эксплуатацией портового перегрузочного оборудования;
• расчета технологических линий погрузки/выгрузки судов, разработки типовых и рабочих технологических карт;
• оформления коммерческих, грузовых и товаросопроводительных документов, выполнения экспедиторских операций, заключения договоров, калькуляции провозных плат, тарифов и сборов морского транспорта, оформления актов и других претензионных документов;
• выполнения расчетов и оформления документов, связанных с фрахтованием тоннажа (оформления договора фрахтования, счета сталийного времени);
• разработки календарных и оперативных планов и графиков работы предприятий водного транспорта, диспетчерского руководства работой флота и перегрузочных комплексов.

Программой обучения предусматривается изучение дисциплин естественнонаучной подготовки (высшая математика, физика, инженерная графика, исследование операций в транспортных системах, техническая и теоретическая механика, основы менеджмента и маркетинга и др.), дисциплин гуманитарной и социально-экономической подготовки, профессионально-ориентированных дисциплин, которые отражают научную направленность кафедры, учитывают интересы студентов и потребности Крымского региона и юга Украины.

Предусмотрено углубленное изучение, кроме английского языка, второго иностранного языка (по выбору студентов) с освоением морской и технической терминологии в течение всех лет обучения.

Профессионально-ориентированные дисциплины:

• общий курс транспорта;
• информационные системы и технологии;
• основы теории транспортных процессов и систем;
• транспортные средства;
• устройство и оборудование портов;
• грузоперевозки;
• технология перевозки грузов;
• технология морских перевозок;
• взаимодействие видов транспорта;
• пассажирские перевозки;
• управление портами;
• экономика морского транспорта;
• логистика;
• транспортное право;
• основы охраны труда;
• страхование на транспорте;
• экспедиторские операции и агентирование при морской перевозке грузов;
• таможенно-транспортные операции.

Сегодня кадровый состав кафедры представлен 9 преподавателями, в числе которых 3 профессора, 6 доцентов. На условиях штатного совместительства привлекаются к учебному процессу наиболее квалифицированные специалисты-практики из судоходных компаний, транспортных предприятий.

Кафедра имеет тесные научные связи с Одесской Морской Академией, Одесским Национальным Морским Университетом, Государственной Морской Академией имени адмирала Макарова (Санкт-Петербург).

Кафедра имеет специализированные учебные аудитории, созданы и функционируют компьютерные классы, оснащенные современной компьютерной техникой, специализированными прикладными пакетами и локальными учебно-методическими программами, базами данных нормативных и законодательных актов, обучающими и контролирующими системами.

Методическое обеспечение учебных дисциплин включает , помимо учебных программ, учебно-методические пособия, методические указания и задания для практических, лабораторных и семинарских занятий, по курсовому проектированию, средства контроля и оценки уровня знаний, комплексные задания для индивидуальной работы студентов. Учебные аудитории оснащены современной мебелью.

Студенты пользуются библиотекой института, которая располагает учебниками и учебными пособиями, периодическими изданиями в соответствии с направлением подготовки , методическими указаниями и пособиями, сборниками законодательных актов и инструктивно-методической литературой. Кроме того, библиотека имеет учебную литературу в электронном виде. Студенты имеют свободный доступ а Интернет.

Важной формой в подготовке и становлении будущего специалиста являются учебная и производственная практики, призванные обеспечить формирование практических навыков работы будущих специалистов, закрепить полученные в институте теоретические знания.

Практика является составной частью учебного процесса и проводится на производственной базе Севастопольского морского рыбного и Севастопольского морского торгового портов.

Содержание практики зависит от ее назначения и определяется программой практики, разработанной на факультете, в соответствии с существующими положениями.

Основная задача программы практики – помочь четко спланировать и регламентировать всю деятельность студентов и преподавателей в этот период учебного процесса, который осуществляется на базе практики. В этой программе рассматриваются вопросы организации, проведения, формы и методы контроля, подведения итогов практики студентов.

Целью практики является овладение методами и формами организации труда и производства, формирование у студентов, на базе полученных в процессе обучения знаний, профессиональных умений и навыков для принятия решений во время конкретной работы в реальных рыночных и производственных условиях, воспитание потребности систематически обновлять свои знания и творчески использовать в практической деятельности.

В соответствии с учебным планом подготовки бакалавров по специальности "Транспортные технологии на морском транспорте" в Украинском Морском Институте внедрена ступенчатая система организации сквозной практики студентов:

I курс (2 семестр) – прохождение студентами учебно-ознакомительной практики длительностью 3 недели.

ІІ курс (4 семестр) – прохождение студентами производственной (технологической) практики длительностью 3 недели.

ІІІ курс (6 семестр) – прохождение студентами производственной (учебная практика на судах) практики длительностью 5 недель.

Учебная практика (ознакомительная) проводится с целью закрепления знаний и навыков, полученных студентами, и приобретения необходимой практической базы для изучения специальных дисциплин и дисциплин специализаций.

Задача практики - ознакомление студентов со структурой и работой порта и его подразделений, организацией и технологией перегрузочных работ, основными перегрузочными машинами порта, организацией и технологией их технического обслуживания и ремонта.

Производственная практика (технологическая) закрепляет теоретические знания студентов, полученные в институте, и знакомит с работой порта по организации погрузо-разгрузочных работ, заполнением и оформлением первичной транспортной документации, натурными обследованиями транспортных систем, сбором и обработкой информации, координацией всех звеньев перегрузочного процесса с целью исключения непроизводственных простоев бригад, судов, вагонов и перегрузочной техники.

Учебная практика на судах проводится с целью закрепления знаний и навыков, полученных студентами, и приобретения необходимой практической базы для изучения специальных дисциплин и дисциплин специализаций.

Задача практики - научить студента самостоятельно решать технические задачи, связанные с размещением груза на судне, закрепить материал соответствующих разделов программы обучения, ознакомить студентов с международными и национальными правилами , картами технологических режимов, техническими условиями морской перевозки грузов, инструкциями и рекомендациями.

Практика призвана сформировать у студентов не только общее представление о специфике будущей профессии, но и способствовать получению соответствующей производственной квалификации по профилю учебы и овладению первичными навыками профессиональной деятельности на соответствующих организационно- управленческих должностях.

Cтуденты проходят практику и распределяются после окончания института на береговые предприятия учредителя института ОАО «Югрефтрансфлот», а также в ГП «Сервис», ГРК «Фишинг Компани СА» и другие компании.

Выпускники – инженеры-технологи - могут занимать должности руководителей отделов (служб) перевозок, транспортных организаций и агенств, представительств судоходных компаний за границей, работать инженерами по организации перевозок, диспетчерами, экспедиторами, агентами. С учетом уровня базовой подготовки они могут также работать в других областях экономики.

Таким образом, знание теории и практики транспортных технологий на морском транспорте - это гарантированный путь к успеху! Студенты проходят практику и работают ассистентами и помощниками тальманов, стивидоров со временем становятся высоко квалифицированными специалистами-практиками в области транспортных технологий. Выпускники специальности «Транспортные технологии на морском транспорте» могут профессионально реализовать себя в таких должностях, как диспетчер порта, диспетчер службы перевозок, стивидор морского порта, морской инспектор, инспектор портового надзора, агент по передаче груза на таможенном пункте, экспедитор по перевозке грузов, фрахтователь, шипчандер и др.